Bersama ini kami sampaikan informasi Tentang Biaya Servis Vespa Matic yang Terjangkau, Sebagai berikut:
Dengan desain ikonis dan kesan premium yang dimilikinya, Vespa matic berhasil memikat banyak penggemar kendaraan roda dua di Indonesia. Namun, sebelum memutuskan untuk memilikinya mari ketahui dulu biaya servis Vespa matic.Vespa merupakan salah satu merek kendaraan yang memiliki konsumen loyal di Indonesia. Awal mula kemunculannya di Tanah Air sudah dimulai sejak era 1950-an.Tapi bukan sejarah Vespa lawas yang akan dibahas, melainkan seluk beluk kepemilikan produk Vespa yang lebih modern alias Vespa matic. Hal tersebut utamanya mencakup biaya servis Vespa matic.
Seperti diketahui, Vespa mengambil posisi di segmen premium. Hal itu tercermin dari harga produknya yang di berada atas rata-rata skuter matik Jepang.Sebagai gambaran, produk entry level Vespa di Indonesia saat ini ialah LX 125 i-get yang dijual Rp39,5 jutaan dalam kondisi baru. Masih dari kategori yang sama yakni S 125 i-get ditawarkan Rp41 jutaan. Tampak jelas bahwa harganya melebihi skuter matik bongsor dari merek Jepang yang dilengkapi mesin lebih besar, 150 cc. Dengan harga jual relatif mahal apakah artinya biaya servis Vespa modern juga ikut tinggi?
Berapa Biaya Servis Vespa Matic?
Dalam pemberitaan salah satu media otomotif Tanah Air pada tahun 2020, diketahui biaya servis ringan Vespa matic terutama tipe Sprint di bengkel resmi adalah sekitar Rp94 ribuan. Tapi harga tersebut belum termasuk servis CVT, ganti oli, injector cleaner, dan sebagainya.
Adapun pengerjaan CVT dipatok sekitar Rp72 ribuan, ganti oli Rp150 ribuan, ganti oli hub Rp40 ribuan, injector cleaner Rp71 ribuan, dan filter oli Rp58 ribuan.Jika semua “menu” tersebut diambil dalam satu kali kunjungan ke bengkel maka totalnya memang mendekati Rp500 ribuan.
Biaya Service Vespa Matic di Bengkel Spesialis
Di bawah naungan PT Piaggio Indonesia (PID), skuter Vespa matic mulai dijual pada tahun 2011. Setelah itu keberadaannya terus menjamur di mana-mana.Hal tersebut dibarengi kemunculan bengkel spesialis Vespa matic di berbagai daerah. Bengkel semacam ini posisinya di luar naungan PID, tapi keberadaanya juga bisa menjadi pilihan bagi para pemilik untuk melakukan perawatan.
Salah satu bengkel yang sudah cukup populer ialah Casa da Vespa Garage yang berlokasi di daerah Cipete, Jakarta Selatan.Sebagai bagian dari layanannya, bengkel tersebut menawarkan paket-paket servis Vespa matic untuk bermacam-macam tipe. Paket paling murah seharga Rp395 ribu yang terdiri dari servis rutin, oli 1 liter, oli gardan, dan injector cleaner.Sedangkan paket paling mahal mencapai Rp1,3 jutaan yang terdiri dari servis besar, oli 2 liter, oli gardan, injector cleaner, filter oli, filter udara, packing block, packing head, dan busi.
Menariknya, bengkel ini kerap menghadirkan program promo potongan harga yang tentunya akan meringankan beban di kantong konsumen.Lebih lengkap mengenai paket yang ditawarkannya bisa disimak pada tabel di bawah ini, dirangkum dari salah satu konten Instagram bengkel tersebut, @casadavespa yang diunggah pada awal Februari 2022.
PAKET SERVICE 1 (125-150 cc)
Paket C – Rp395 ribu
- Service rutin
- Oli 1 liter Adnoc Gold
- Oli gardan
- Injector cleaner
Paket D – Rp675 ribu
- Service rutin
- Oli 2 liter Adnoc Gold
- Injector cleaner
- Filter oli
Paket V – Rp1,265 juta
- Service besar
- Oli 2 liter (Adnoc Gold)
- Oli gardan
- Injector cleaner
- Filter oli
- Filter udara
- Packing block
- Packing head
- Busi
PAKET SERVICE 2 (125-150 cc)
Paket C – Rp460 ribu
- Service rutin
- Oli 1 liter Ravenol VMO
- Oli gardan
- Injector cleaner
Paket D – Rp805 ribu
- Service rutin
- Oli 2 liter Ravenol VMO
- Oli gardan
- Injector cleaner
- Filter oli
Paket V – Rp1,330 juta
- Servis besar
- Oli 2 liter Ravenol VMO
- Oli gardan
- Injector cleaner
- Filter oli
- Filter udara
- Packing block
- Packing head
- Busi
Tips Perawatan Vespa Matic
Tujuan utama melakukan perawatan atau servis Vespa matic tentu untuk menjaga kondisinya selalu prima. Dengan begitu kendaraan akan selalu siap digunakan menunjang mobilitas sehari-hari atau sekadar diajak bergaul.Sama hal seperti kendaraan roda dua lain, penggantian oli mesin secara rutin patut mendapat perhatian serius. Setiap kendaraan dengan mesin pembakaran internal membutuhkan oli untuk melumasi, melindungi, dan menjaga suhu kerja mesin.
Menurut sejumlah sumber, jangka waktu penggantian oli mesin yang direkomendasikan untuk Vespa matik ialah setiap 5.000 km atau 5 bulan sekali. Tergantung mana yang dicapai lebih dulu.Namun, perlu dipahami bahwa setiap pabrikan memberi rekomendasi interval penggantian oli berdasarkan situasi berkendara yang ideal.
Dengan kata lain jika kendaraan lebih sering terjebak macet atau sering digunakan perjalanan jarak jauh maka sebaiknya melakukan penggantian oli dengan interval yang lebih cepat.Ilustrasi ganti oli Vespa matic (Foto: Youtube Mitch’s Scooter Stuff)Selain itu, pengguna juga sebaiknya tak melupakan yang dinamakan servis besar. Jadwal yang direkomendasikan untuk servis besar Vespa matik ialah setiap 30.000-50.000 km.
Servis besar dilakukan dengan pengecekan menyeluruh pada bagian-bagian mesin Vespa matic. Termasuk membersihkan kerak karbon sisa pembakaran yang bersarang di ruang bakar.Terkait servis besar Vespa matic, bengkel Scooter VIP menawarkan metode “tanpa turun mesin”, seperti dirangkum dari situs web resminya. Sebagai gantinya, pembersihan jeroan mesin dilakukan dengan cairan engine flush dan chamber carbon cleaner. Bengkel yang memiliki cabang di Bekasi dan Surabaya tersebut mematok biaya Rp350 ribuan untuk “service besar” dengan metode tersebut.
Mengatasi Getaran Berlebih pada Vespa Matic
Masih dari sumber yang sama, salah satu masalah yang kerap dialami pengguna Vespa matic ialah getaran yang terasa berlebihan. Disebutkan bahwa getaran tersebut terasa makin parah ketika putaran mesin yang rendah.Dalam salah satu artikelnya, bengkel Scooter VIP menjelaskan penyebab getaran pada Vespa matic karena adanya kotoran yang membuat selip antara kampas kopling dan mangkok Continuous Variable Transmission (CVT).
Oleh karena itu, langkah perawatan yang perlu dilakukan ialah membersihkan bagian CVT secara rutin. Namun, jika getaran tidak juga hilang diasumsikan sebabnya ialah kondisi komponen-komponennya sudah tidak baik.Dijelaskan bahwa penggantian komponen cukup ampuh menjawab keluhan banyak konsumen yang merasakan getaran pada Vespa matic-nya. Meskipun, itu artinya konsumen perlu merogoh kocek yang cukup dalam.
Demikian kami sampaikan informasi tentang Biaya Servis Vespa Matic yang Terjangkau, semoga bermanfaat